Безваздушни млаз под високим притиском је данас главна иновација у области технологије прскања.Усваја технологију безваздушног прскања под високим притиском, која може завршити фарбање великих површина за кратко време са високом прецизношћу и униформношћу, и широко се користи у производњи аутомобила, грађевинарству, ваздухопловству и другим индустријама.У овом раду ћемо детаљно анализирати технички принцип и области примене.
Технологија безваздушног прскања под високим притиском је ефикасна, прецизна и еколошки прихватљива технологија премаза, која користи ваздух под високим притиском за распршивање боје без употребе традиционалних пиштоља за прскање и ваздушних компресора.Његова највећа предност је у томе што може достићи велику брзину и висок притисак приликом прскања, истискивајући боју великом брзином и распршујући је у мале честице како би се формирао уједначен спреј, чиме се равномерно облаже површина предмета који се прска.Истовремено, боја након прскања по овој технологији није лако капати и лепити, што смањује појаву цурења прскања и отпада и побољшава ефикасност прскања.
Област примене безваздушног млаза високог притиска је веома широка.У аутомобилској индустрији може се користити за фарбање каросерије, унутрашње облоге материјала итд. У грађевинској индустрији може се користити за фарбање зидова, кровова, прозора итд. У ваздухопловној индустрији може се користити за фарбање отворе за авионе, гумене заптивке, делове аеромотора, итд. Због своје високе ефикасности и заштите животне средине, технологија распршивања без ваздуха под високим притиском је такође широко прихваћена у многим земљама и индустријама.
Технички принцип машине за распршивање без ваздуха под високим притиском је веома одличан.Користи пумпу високог притиска и млазницу унутар пиштоља за прскање премаза на површину предмета који се распршује великом брзином.Прскање може достићи велику брзину и висок притисак, тако да може брзо покрити површину предмета који се прска и формира уједначен и глатки премаз.Истовремено, ова технологија такође може да контролише дебљину и квалитет премаза како би задовољила потребе различитих индустрија и области.
Постоје неке друге тачке које треба напоменути у примени безваздушних прскалица под високим притиском.Прво, оператер треба да има одговарајућу технологију и оперативне вештине како би осигурао квалитет премаза и ефикасност његове употребе.Друго, процес прскања треба да обрати пажњу на безбедносна питања како би се спречиле незгоде.Коначно, употреба висококвалитетних премаза и млазница за прскање може побољшати ефикасност прскања и квалитет премаза.
У закључку, технологија безваздушног прскања под високим притиском је главна иновација у области технологије прскања тренутно, која има предности високе ефикасности, прецизности и заштите животне средине, и широко се користи у производњи аутомобила, грађевинарству, ваздухопловству и другим индустријама.У будућем развоју, верујемо да ће технологија безваздушног прскања под високим притиском наставити да се развија и расте, и постати лидер нове генерације технологије прскања.
Време поста: 15.03.2023